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        軸承是裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件，直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性，被譽(yù)為裝備制造的“心臟”部件。

　　雖然近幾年我國軸承發(fā)展不斷進(jìn)步，但是與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國相比，我國軸承還存在一定差距。主要表現(xiàn)就是高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例低，產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進(jìn)一步提高與改進(jìn)。受去年全球經(jīng)濟(jì)形勢的影響，對(duì)我國軸承制造行業(yè)產(chǎn)生一定影響，軸承訂單大幅度減少，同比前幾年訂單降低了一般左右，使原來就產(chǎn)能過剩的市場形成更加激烈的競爭，威脅到大部分企業(yè)的生存。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2005-2008年，全球軸承行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長。2009年，受全球金融危機(jī)影響，全球軸承行業(yè)市場規(guī)模下降12.5%至568億美元。到2013年，全球軸承行業(yè)市場規(guī)模為620億美元。

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國軸承制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2005-2008年，全球軸承行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長。2009年，受全球金融危機(jī)影響，全球軸承行業(yè)市場規(guī)模下降12.5%至568億美元。到2013年，全球軸承行業(yè)市場規(guī)模為620億美元。

　　隨著政策支持力度的加大，相信我國軸承產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展的春天，必將加快高端軸承的國產(chǎn)化進(jìn)程，為我國重大裝備制造的完全國產(chǎn)化提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　作為軸承制造行業(yè)中的龍頭企業(yè)，《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)除了為軸研科技(002046,股吧)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，也帶來了巨大的挑戰(zhàn)。機(jī)遇是能夠得到更多的市場和政策支持，挑戰(zhàn)是肩負(fù)著我國高端裝備國產(chǎn)化的重要使命。

　　國內(nèi)正在積極推動(dòng)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，對(duì)高技術(shù)、高精度的高端軸承需求將進(jìn)一步提升，這就要求國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)加不斷提升技術(shù)水平， 加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，縮小與進(jìn)口高端軸承的質(zhì)量差距，實(shí)現(xiàn)高端軸承市場的國產(chǎn)化。

　　近年來汽車等耐用品的生產(chǎn)不太景氣，以致嚴(yán)重影響到軸承的需求。然而，在未來幾年里，發(fā)達(dá)市場的耐用品和汽車生產(chǎn)將有可能增加。因此，發(fā)達(dá)市場的增長將作為增長型市場特別是中國市場的終端部門強(qiáng)勁增長的進(jìn)一步補(bǔ)充。

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